Сначала озвучили характеризующие данные на подсудимых. На моего подзащитного они идеальные - закончил школу с золотой медалью, не судим, не привлекался, характеризуется везде исключительно положительно, студент. Первыми выступали уважаемые представители обвинения. Как нам показалось, они, проиграв вердикт (даже по моему подзащитному при 29 эпизодах и то 3 присяжных голосовали за снисхождение), попытались взять реванш на сроках лишения свободы - были запрошены, фактически, максимальные с учетом вредикта о снисхождении и других обязятельных смягчающих обстоятельств. При вердикте о снисхождении наказание не может быть назначено более, чем 2/3 от максимального. К. попросили 20 лет. Н. - 13 лет - это при том, что у него осталься всего один эпизод и он за активную позицию был на подписке. Ан. - 9 лет. Кит. - 9 лет. Л. - 6 лет. Ав. и Д. попросили в соответствии с вердиктом оправдать. Р. и С. попросили по 10 лет. Здесь мы активно спорили - обвинение не отрицало наличие смягчающего обстоятельства, предусмотренного ст.62 ч.1 УК РФ. В этом случае размер наказания не может превышать трех четвертей максимального размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части УК РФ. То есть, срок С. и А. в любом случае не должен превышать 7 лет 6 месяцев лишения свободы. Посмотрим, что скажет суд. Последнее слово двух подсудимых 11.12.2008 в 11.00. Потом суд уйдет на приговор.
А вот здесь про нас сегодня высказался Владимир Владимирович:
Хотелось бы надеятся, что борьба будет вестись и с причинами этого явления, ставшего массовым - а не только с его последствиями. Почему-то Белоруссия обходится без привлечения миллионов зарубежных гастрабайтеров. Одно время у мужиков Ивановской. Смоленской, Владимирской и других областей было модно ездить в Москву на заработки. Но теперь их, практически, полностью вытеснили гости с юга. А нашим-то что делать?! Хотя, о чем говорить? Вот, например, на пороге кризис в полный рост, а авиакомпания "Сибирь" хочет окончательно отказаться от российских самолетов и заменить их на "боинги". Наши рабочие окажутся на улице без средств к существованию, авиастроение окончательно погибнет. Но бизнесу до этого какое дело? Для них главное - навар. Потом будут удивляться - что это люди стали так жестоки? :-((
Все материалы на сайте являются собственностью их авторов. Если Вы являетесь автором какого-либо материала размещенного на данном ресурсе и не желайте что бы он был опубликован – свяжитесь с администратором сайта. При копировании материалов – ссылка на оригинал обязательна.